Erneuerung Eisenbahnbrücke Kaiserstraße in Herten

Die Deutsche Bahn erneuert in Zusammenarbeit mit der Stadt Herten und Straßen.NRW die Eisenbahnbrücke über die Kaiserstraße in Herten. Die Brücke überführt die zweigleisige Strecke zwischen dem Bahnhof Gelsenkirchen Buer-Nord und der Abzweigstelle Blumenthal. Sie stellt damit eine wichtige Ost-West-Verbindung durch das Ruhrgebiet dar.

Ab 2023 wurden umfängliche vorbereitende Maßnahmen durchgeführt, um die Brücke zu erneuern.  Dazu wurden Kampfmitteluntersuchungen durchgeführt und die Baustelleneinrichtungsfläche hergerichtet. Des Weiteren wurden Kabel- und Vermessungsarbeiten verrichtet sowie das neue Bauwerk (Überbauten und Winkelstützwände) neben den Gleisen hergestellt. Während einer Sperrpause im Mai 2025 wurden Kabel über die Kabelhilfsbrücke geführt, um den späteren Rückbau der alten Stahlüberbauten sicherstellen zu können.

Im Rahmen der Hauptarbeiten wird die alte Eisenbahnbrücke inkl. der Oberleitungen zurückgebaut. Nach weiteren Kampfmittelsondierungen werden Bohrpfähle parallel auf beiden Widerlagerachsen eingebracht. Anschließend werden die Fundamente und Widerlager eingebaut. Die Winkelstützwände und Überbauten werden mittels sogenannten SPMTs in Endlage gefahren. SPMTs (Self-Propelled Modular Transporter) sind selbstfahrende, modulare Transportsysteme, die die Brücke an ihren endgültigen Platz fahren. Abschließend werden die Oberleitungen neu errichtet, der Oberbau wiederhergestellt und die Kabelhilfsbrücke demontiert, sodass die Kabel wieder in Endlage verlegt werden können. Vsl. Ende 2025 erfolgt die Inbetriebnahme der neuen Eisenbahnbrücke.