Weiterer Meilenstein bei der Erneuerung des Elleringhauser Tunnels: Neuer Rettungsstollen nach Durchschlag mit Fahrtunnel verbunden
Am Elleringhauser Tunnel ist ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht: Beim Bau des neuen Rettungsstollens erfolgte der Durchschlag zum bestehenden Fahrtunnel. Damit sind die beiden Bauwerke nun verbunden.
Der neue Rettungsstollen trägt zukünftig zur Sicherheit des Tunnels bei und ist ein wesentlicher Bestandteil der Erneuerung des Elleringhauser Tunnels.
Der Durchschlag wurde Ende Mai während einer nächtlichen Pause des Bahnbetriebs hergestellt, sodass die Arbeiten zu keinen betrieblichen Einschränkungen führten. Damit sind die Voraussetzungen für die nächsten Bauphasen am Rettungsstollen geschaffen.
Als nächstes steht dort die Herstellung des sogenannten Wendehammers an. Der Wendehammer bildet später den Endpunkt des Rettungsstollens und ermöglicht Einsatzfahrzeugen, sicher zu wenden.
Parallel dazu laufen weiterhin die Arbeiten zur Erneuerung des Fahrtunnels. Weitere Informationen zur Baumaßnahme finden Sie auf der Projektseite zur Erneuerung des Elleringhauser Tunnels.
Die Tunnelpatin des Fahrtunnels, Claudia Zimmermann (DB Regio, rechts), und die Tunnelpatin des Verbindungsbauwerks, Rebecca Riethmüller (ARGE EET, links), gemeinsam vor der Durchbruchsstelle.