Erneuerung Ruhrkanalbrücken in Duisburg
Das Projekt
Steckbrief
- Ort: Duisburg
- Baumaßnahme: Brücke
- Projektstand: fertiggestellt
- Baubeginn: Dezember 2021
- Inbetriebnahme: Sommer 2023
Zahlreiche Eisenbahn- und Straßenbrücken führen durch die Ruhraue, unter anderem auch die violette Ruhrkanalbrücke. Diese wird so bezeichnet, da den einzelnen Brücken zur besseren Unterscheidung Farbnamen zugeteilt wurden. Die violette Brücke führt ein Gleis der Strecke Duisburg – Oberhausen über den Ruhrkanal. Sie überführt sowohl Personen- als auch Güterverkehr.
1917 in Betrieb genommen, erreichte sie langsam das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer. Ein Neubau dieser Eisenbahnüberführung soll auch zukünftig für eine leistungsfähige Schieneninfrastruktur sorgen.
Der Rückbau der bestehenden Brücke umfasste auch die Widerlager und den Mittelpfeiler. Ersetzt wurde sie durch eine Brücke in vergleichbarer Bauweise. Die neue Konstruktion kommt jedoch ohne Mittelpfeiler aus, da im heutigen Stahlbau größere Spannweiten gebaut werden können als noch vor rund 100 Jahren. Für die Erneuerung der Widerlager wurden Bohrpfähle in den Boden eingebracht.
Parallel zur Strecke wurde nördlich der Brücke eine Baustellenfläche eingerichtet. Auf dieser wurde der neue Überbau vormontiert, der später mit Hilfe eines Pontons über den Ruhrkanal transportiert und in die Endlage eingeschoben wurde.
Daneben fanden im Rahmen des Projekts umfangreiche Arbeiten an den Gleisanlagen und der Oberleitung statt.
Direkt neben der „violetten“ Eisenbahnüberführung liegen noch drei weitere mit Farbnamen bezeichnete Bahnbrücken. Alle vier Brücken werden sukzessive erneuert, wobei die „gelbe“ Ruhrkanalbrücke bereits erneuert ist und die „blaue“ sowie die „grüne“ später durch einen Neubau ersetzt werden.
Mediathek
Kontakt
Corinna Olszok und Madeleine Mouanga
Infrastrukturprojekte West
DB InfraGO AG
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