Erneuerung Eisenbahnbrücken Kuhleshütte und Trift in Krefeld
Das Projekt
Steckbrief
- Ort: Krefeld-Oppum
- Baumaßnahme: Brücke
- Projektstand: in Bau
- Baubeginn: Anfang 2023 / Ende 2023
- Inbetriebnahme: Anfang 2024 / Ende 2024
Die Eisenbahnbrücken Trift und Kuhleshütte in Krefeld-Oppum werden erneuert. Die Bestandsbrücken aus dem Jahr 1900 (Trift) und 1913 (Kuhleshütte) haben das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht und werden daher erneuert.
Die neuen Brücken werden von 8 Metern auf eine lichte Weite von 16 Metern vergrößert, da die Stadt Krefeld im Anschluss die Straße unterhalb der Brücke verbreitern möchte. Bei der Brücke Trift plant die Stadt außerdem die Errichtung einer Fahrradrampe mit Anschluss an die Straße. So kann die Situation für Fahrradfahrer und Fußgänger entscheidend verbessert werden.
Ein wesentliches Ziel der Baumaßnahmen in Krefeld-Oppum ist neben einer Platzschaffung unterhalb der Brücken, die Verfügbarkeit der Infrastruktur sicherzustellen. Deshalb ist es eine zentrale Aufgabe der DB InfraGO AG, die bestehenden Überführungen nach aktuell geltendem Standard sowie technischem Regelwerk zu verbessern.
Aktuelles
Zeitplan
Für die Eisenbahnbrücke Trift wurden die ersten vorbereitenden Maßnahmen zwischen Februar und April 2023 durchgeführt, u.a. fanden in diesem Zeitraum Kampfmittelsondierungen statt. Im weiteren Jahresverlauf zwischen Mai und Oktober 2023 fanden die Hauptarbeiten statt. Dazu gehörten u.a. Rammarbeiten, der Abriss der Bestandsbrücke sowie der Einbau der neuen Brücke. Am 17.10.2023 ist die Eisenbahnbrücke Trift in Betrieb gegangen. Bis Juli 2024 finden nun weitere Restarbeiten statt.
Für die Eisenbahnbrücke Kuhleshütte beginnen die ersten vorbereitenden Maßnahmen im November 2023. Im Jahresverlauf zwischen Januar und Oktober 2024 finden die weiteren Hauptarbeiten statt. Zu diesen Arbeiten gehören auch hier u.a. Rammarbeiten, Abriss der Bestandsbrücke sowie Einbau des neuen Bauwerks.
Kuhleshütte:
November 2023
Vorbereitende Maßnahmen
Januar 2024 – Oktober 2024
Hauptbauarbeiten
November 2024
Fertigstellung/Inbetriebnahme und Restarbeiten
Trift:
Februar 2023 – April 2023
Vorbereitende Maßnahmen
Mai 2023 – Oktober 2023
Hauptbauarbeiten
Anfang 2024
Fertigstellung/Inbetriebnahme und Restarbeiten
Einschränkungen
Einschränkungen im Straßenverkehr
Die DB-Maßnahmen dauern bis ca. Ende 2024. In dieser Zeit sind verschiedene Voll- und Teilsperrungen erforderlich:
- Verbindung Weiden - Kuhleshütte: Sperrung bis Ende 2024 für Kfz und Bus. Für Fußgänger und Radfahrer gibt es eine Wegeverbindung.
- Verbindung Hochfelder Str. - Kuhleshütte: Sperrung von Mitte Januar 2024 bis Ende 2024 für Kfz und Bus. Für Fußgänger und Radfahrer gibt es eine Wegeverbindung.
Aufgrund der Sperrung für Kfz und Bus wird die Griesbacher Straße ab dem 02.10.2023 bis Ende 2024 für den Bus- und Anliegerverkehr geöffnet. Die Linienbusse 057/NE6 fahren über die Griesbacher Straße.
- Zeiträume Vollsperrung (auch für Fuß- und Radverkehr):
- 15.01.2024 - 09.02.2024 Straßensperrungen erforderlich
- 08.03.2024 - 29.03.2024 Straßensperrungen erforderlich
- 14.06.2024 - 28.06.2024 Straßensperrungen erforderlich
- 04.10.2024 - 08.11.2024 Straßensperrungen erforderlich
Einschränkungen im Zugverkehr
Während der Baumaßnahmen wird es zu Einschränkungen im Zugverkehr kommen. Diese werden als Sperrpausen gebündelt stattfinden und dienen dazu, Baumaßnahmen zu koordinieren und zusammenzufassen.
Die geplanten Baumaßnahmen werden bereits in den Fahrplänen berücksichtigt, sodass baubedingte Verspätungen und Zugausfälle größtenteils aufgefangen werden und sich die Bahnfahrt für Fahrgäste wesentlich angenehmer gestaltet.
Hauptsperrpausen Trift:
- 26.05.23 bis 09.06.23
- 13.10.23 bis 17.10.23
Hauptsperrpausen Kuhleshütte:
- 11.12.23 bis 19.12.23
- 26.01.24 bis 02.02.24
- 15.03.24 bis 22.03.24
- 14.06.24 bis 28.06.24
- 22.10.24 bis 01.11.24
- 28.11.24 bis 30.11.24
Mediathek
Kontakt
Corinna Olszok und Madeleine Mouanga
Infrastrukturprojekte West
DB InfraGO AG
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