Aufweitung Eisenbahnbrücken Autobahnkreuz Herne

Infolge des sechsspurigen Ausbaus der A 43-Ausbaus durch die Autobahn GmbH des Bundes erneuert auch die DB insgesamt fünf Eisenbahnbrücken am Autobahnkreuz Herne über der A 43 und der A 42.

Bei Herne treffen die beiden Autobahnen A 42 und A 43 sowie verschiedene Bahnverbindungen aufeinander. Dadurch entsteht ein besonders dichter Verkehrsknotenpunkt. Um den Verkehrsfluss auf der A43 zu verbessern, wir diese durch die Autobahn GmbH sechsspurig ausgebaut. Dadurch müssen auch folgende fünf Eisenbahnüberführungen der DB am Kreuz Herne durch größere Neubauten ersetzt werden:

1) Bereits abgeschlossen: Eine Überführung mit vier Gleisen der Strecken Köln-Deutz – Hamm (Westf) und Wanne-Eickel – Herne über die A 43. Sie ist rund 72 Meter lang. Die Bestandsrücke wurde halbseitig zurückgebaut und anschließend neu errichtet, wobei die Rückbauten und das Einsetzen der neuen Überbauten im Rahmen von Wochenendsperrungen stattfanden.

2) Bereits abgeschlossen: Eine eingleisige Eisenbahnüberführung der Strecke Recklinghausen Süd – Herne. Diese Brücke liegt rund 150 Meter nördlich der ersten Brücke. Sie überspannt mit einem Mittelpfeiler die Hauptfahrbahn und die Ausfahrt zur A 42. Die neue Brücke ist 127,5 Meter lang und besteht aus zwei Brückenbauwerken. 

3+4) Bereits abgeschlossen: Zwei be­nach­bar­te Brü­cken der Stre­cken von Wan­ne-Ei­ckel nach Reck­ling­hau­sen Süd über die A 42. Sie wurden mit einer Län­ge von 61 be­zie­hungs­wei­se 62 Me­tern ge­plant. Die westliche Eisenbahnbrücke wurde Ende April 2024 in Betrieb genommen. Die Inbetriebnahme der östlichen Eisenbahnbrücke erfolgte im September 2024.

5) Erneuerung einer eingleisigen Eisenbahnüberführung der Strecke Bochum-Riemke – Herne. Sie überbrückt die A 43 und wird nach dem Neubau circa 200 Meter lang.