Wir ma­chen die Tun­nel Glö­sin­ger und Frei­en­oh­ler neu

Die Obe­re Ruhr­tal­bahn geht durch die Tun­nel:

• Glö­sin­ger Tun­nel
• Frei­en­oh­ler Tun­nel

Die Obe­re Ruhr­tal­bahn ist zwi­schen Aa­chen und Kas­sel.
Die Bahn·stre­cke ist 150 Ki­lo­me­ter lang.
Sie hat nur we­ni­ge Strom·lei­tun­gen.

Sie geht von Ha­gen nach War­burg.
Sie hat meh­re­re Tun­nel.
Die sind fast 200 Jah­re alt. 

Auf der glei­chen Stre­cke ist auch der El­le­ring­hau­ser Tun­nel.
Den ma­chen wir auch neu.

Dazu ma­chen wir alte Mau­ern und Stei­ne weg.
Der Tun­nel wird auch ein biss­chen Län­ger.
Er ist dann fast 700 Me­ter lang.

Der Tun­nel wird auch ein biss­chen Län­ger.
Er ist dann fast 660 Me­ter lang.

Wir bau­en dazu ei­nen "Tun­nel im Tun­nel":

So bau­en wir:
Wir pa­cken die Schie­nen in die Tun­nel-Mit­te.
Und ma­chen eine Schutz·wand her­um.

Zwi­schen Schutz·wand und Tun­nel·wand
sind Bau·ar­bei­ter.
Und die Züge kön­nen trotz­dem fah­ren.