Ersatz Bahnübergang L844 in Appelhülsen durch Neubau Eisenbahnbrücke

Das Projekt

Steckbrief

Ort: Appelhülsen
Baumaßnahme: Brücke
Projektstand: in Bau
Baubeginn: Februar 2026
Inbetriebnahme: Dezember 2028

Die DB und Straßen.NRW beginnen voraussichtlich im Herbst 2026 mit den Arbeiten zur Beseitigung des Bahnübergangs im Verlauf der Landesstraße L844 in Nottuln Appelhülsen. Die Bahnlinie wird zukünftig oberhalb der Straße geführt, sodass sich Straße und Eisenbahn zukünftig in getrennten Ebenen kreuzen. Dafür baut die DB eine neue Eisenbahnbrücke. In einem Trogbauwerk – einer Art Unterführung – werden der motorisierte Verkehr, Fußgänger und Fahrradfahrende sicher unter der Bahnlinie hindurchgeführt. Für die direkten Anwohnenden bedeutet die Umgestaltung nach Fertigstellung zudem eine deutliche Lärmentlastung.

Geplanter Bauablauf:

Teilweise finden die Bauphasen parallel statt. Beginn der vorbereitenden Arbeiten ist Februar 2026, Start der Baumaßnahme ist Herbst 2026, die Fertigstellung ist für Herbst 2028 geplant. Die Einbahnstraßenreglung als Baustellenverkehrsführung wird voraussichtlich im Frühjahr 2027 eingerichtet.

Zeitplan

Februar 2026 – März 2027
Bauphasen 1 und 2: Vorbereitende Maßnahmen und seitliche Herstellung der Eisenbahnbrücke
Rückschnittarbeiten, Kampfmittelsondierung und Leitungsumlegungen
Beweissicherung, Baufeldfreimachung, Baustelleneinrichtungsflächen und bauzeitliche Zufahrten
Aushub Oberboden, Herstellung einer Bohrebene nördlich der Bahngleise, Herstellung der Wasserabsenkungsanlagen und Grundwasserabsenkung
Herstellung einer Baugrube nördlich der Bahngleise
Herstellung der 3-gleisigen Eisenbahnbrücke (Rahmen) in seitlicher Lage
Errichtung der temporären Einbahnstraße mit einem Geh-/Radweg
Februar 2027 bis Mai 2027
Bauphase 3: Fertigstellung der Eisenbahnbrücke
Umbau Bahnausstattungen und Umverlegung der Bahnkabel
Rückbau Gleise und Erweiterung der Baugrube im Gleisbereich
Einschub der Eisenbahnbrücke in Endlage während einer Sperrung der Eisenbahnstrecke
Verfüllung und Gleisarbeiten
Verlegung der Bahnkabel und Inbetriebnahme der Eisenbahnbrücke
Juni 2027 bis August 2028
Bauphase 4: Herstellung des Trogbauwerks und Fertigstellung der L844
Erweiterung der Baugrube im gesamten Trogbereich
Herstellung des Trogbauwerks inkl. Pumpenraum, Ausstattungen sowie Teile von den Treppen und Rampenanlagen
Herstellung der Hauptstraße und Umlegen des Verkehrs
Der Bahnübergang und die alte L844 werden gesperrt
August 2028 bis Dezember 2028
Herstellung Endzustand
Rückbau des Bahnübergangs inkl. u. a. Betonschalthaus, Kameramast und Schrankenanlage und Herstellung eines Regeloberbaus im Bahnübergangsbereich
Fertigstellung der Rampe und Treppenanlagen
Herstellung der Straßenanbindungen, Gehwege und Außenanlagen
Rückbau der Baustelleneinrichtungsflächen und Herstellung des Endzustands

Aktuelles

19.02.2026

Einladung zur Bürgerinformationsveranstaltung am 12. März

L844 Appelhülsen: Unterführung wird Bahnübergang ersetzen - Arbeiten starten im Herbst

Einschränkungen

Verkehrsführung

Der Verkehr wird während der Bauzeit größtenteils in Einbahnstraßenreglung von Appelhülsen Richtung Senden geführt. Diese Verkehrsführung wird voraussichtlich Anfang 2027 eingerichtet.

Umfahrung über:

Landesstraße 844 bis Senden
Bundesstraße 235 bis zur A43
A43 bis Bösensell über die Landesstraße 550
Landesstraße 551 bis Appelhülsen

Eisenbahnverkehr

Vom 05. Februar bis 14. Mai 2027 ist die Eisenbahnstrecke von Recklinghausen nach Münster aufgrund dieser und weiterer Baumaßnahmen der DB in beide Richtungen gesperrt. Die detaillierten Ersatzkonzepte werden rechtzeitig vor Baubeginn bekannt gegeben.