Bahn·brücken breiter machen: Autobahn·kreuz Herne
Das Projekt
Informationen:
- Ort: Herne
- Was wir machen: Brücke
- Wie weit wir sind: Wir bauen
- Seit wann wir daran arbeiten: März 2020
- Wann wir fertig sein wollen: September 2024
Die Autobahn A43 wird breiter.
Sie bekommt 2 neue Spuren.
Deshalb müssen auch
5 Brücken breiter werden:
Über der A42
Das machen wir.
Bei Herne sind viele Wege:
- Autobahn A 42
- Autobahn A 43
- Mehrere Bahn-Strecken.
Hier gibt es oft Stau und Probleme.
Deshalb bekommt die Autobahn A43 mehr Spuren.
Das macht die Autobahn GmbH (Firma).
Deshalb sind 5 Brücken zu klein.
Wir bauen neue größere Brücken:
1.) Schon fertig:
Eine Brücke mit vier Gleisen.
Auf der Strecke
Köln – Deutz – Hamm (Westf) – Wanne-Eickel – Herne
Die Brücke geht über die A 43.
Sie ist 72 Meter lang.
Die alte Brücke wurde zur Hälfte neu gebaut.
Montag bis Freitag konnte man aber normal fahren.
2.) Schon fertig:
Eine Brücke mit einem Gleis.
Auf der Strecke Recklinghausen Süd – Herne.
Diese Brücke ist in der Nähe der anderen.
Sie geht über die A42.
Über die Spuren
und die Autobahn-Ausfahrt zur A42.
Die neue Brücke ist fast 130 Meter lang.
Sie hat 2 Teile.
3. und 4.)
Zwei Brücken neben·einander.
Auf der Strecken von Wanne-Eickel nach Recklinghausen Süd.
Die Brücken gehen über die A 42.
Die neuen Brücken werden 62 Meter lang sein.
5.)
Eine Brücke mit einem Gleis.
Auf der Strecke von Bochum-Riemke nach Herne.
Die Brücke geht über die A 43.
Sie wird 200 Meter lang sein.
Wann passiert was
Die Autobahn A43 bekommt mehr Spuren.
Das ist ein großes Projekt.
Das wird schon seit März 2020 gemacht.
Das ist unser Zeit·plan:
Brücke 1
März 2020 bis Juni 2021Im März 2020 hat die Arbeit angefangen.
Im März 2021 war eine Brücken·hälfte fertig.
Im Mai 2021 haben wir die zweite Brücken·hälfte weg·gemacht.
Im Juni 2021 haben wir die zweite Brücken·hälfte neu gemacht.Brücke 2
Januar 2021 bis Mai 2024Hier wurde gearbeitet seit Januar 2021.
Wir haben Kabel hingemacht.
Und geschaut
dass im Boden
keine Bomben aus dem Krieg liegen.
In der Mitte von der Autobahn
ist eine Säule.
Darauf ist die Brücke.
Diese Säule haben wir gemacht
im September 2021.Wir haben auch die Brücken-Teile fertig
für die Ausfahrt auf die A 42.
Und den Teil über dem Mittel·streifen der Autobahn.Im September 2022
stand die ganze Brücke.
Im Mai 2024 soll alles fertig sein.
Bis dahin bauen wir noch Gleise und Stromkabel.Brücke 3
November 2022 bis April 2024Wir arbeiten hier seit November 2022.
Die große Baustelle ist dann ab April 2023.Brücke 4
November 2022 bis September 2024Wir arbeiten hier auch seit November 2022.
Die große Baustelle ist ab April 2024.Brücke 5
Wir wissen noch nicht wann.Die fünfte Brücke planen wir noch.
Was die Baustellen bedeuten
Für Autos:
Manchmal wird man Straßen nicht benutzen können.
Wir sagen dann Bescheid.
Es wird laut:
Unsere Geräte sind sehr leise.
Aber man hört sie trotzdem.
Wir versuchen leise zu sein.
Der Lärm tut uns leid.
Für Züge:
Wir möchten
dass Züge normal fahren können.
Das geht nicht immer.
Manchmal ist die Baustelle im Weg.
Im Internet steht
wo es Probleme gibt.
- Für Nah·verkehr: zuginfo.nrw;
- Für Fern·verkehr: bauinfos.deutschebahn.com.
Bilder und Videos
Einfahren der dritten neuen Brücke mittels SPTM-Großmaschine („Tausendfüßler“)
© MCE
Zweite Brücke
Der obere Teil der zweiten Brücke wird gleich auf die Brücken-Beine geschoben. (September 2022)
© DB InfraGO AG
Zweite Brücke
Die Baustelle von der zweiten Brücke. (September 2022)
© DB InfraGO AG
Kontakt
Corinna Olszok und Madeleine Mouanga
Infrastrukturprojekte West
DB InfraGO AG
Wir beantworten Ihre Fragen: